Як швидкість руху впливає на запас ходу електромобіля?

Західні автомобільні видання провели серію практичних тестів, аби з’ясувати, як зміна швидкості впливає на запас ходу електромобілів. Для експерименту були обрані дві моделі з абсолютно різними характеристиками — седан Lucid Air Pure і повнорозмірний електричний SUV Kia EV9. Для порівняння до випробувань долучили і традиційний бензиновий кросовер Subaru Forester.

Випробування проходили на спеціальній овальній трасі довжиною 4,7 км. Автомобілі розганяли до чотирьох різних швидкостей — 56, 88, 120 та 152 км/год. На кожному етапі фіксувались дані про витрату енергії або пального, що дозволило розрахувати реальний запас ходу для кожної моделі.

Результати виявилися красномовними: при збільшенні швидкості ефективність електромобілів стрімко падає. Так, запас ходу Lucid Air Pure при зміні швидкості з 56 до 88 км/год скоротився на 22% — з 485 до 378 км. У Kia EV9 цей показник становив 26% — з 459 до 339 км. У той же час Subaru Forester із бензиновим двигуном продемонстрував значно менше падіння — лише 9%, що фахівці пов’язують з ефективнішою роботою трансмісії на високих передачах.

Аналітики підкреслюють: постійний рух на високій швидкості є найменш вигідним режимом для електромобіля. На відміну від змішаного міського циклу, де діє ефект рекуперації або руху “накатом”, на трасі електрокари не мають змоги відновлювати енергію, що значно скорочує запас ходу.

Джерело: mmr.net.ua